Сокрытие части инфраструктуры предприятия
При анализе ситуации было обнаружено, что две функционирующие ИСПДн не были включены в область оценки. Организации-заказчику требовалось провести анализ ситуации и устранить указанные проблемы.
2000+ аудитов для российских банков, НФО и платежных систем. Специалисты, обладающие сертификатами, предусмотренными требованиями SWIFT.
Получите подробную консультацию от экспертов со стажем 10+ лет!

Необходимо ежегодно проходить проверку соответствия требованиям SWIFT в соответствии с правилами.

Проверка на соответствие концепции безопасности «The SWIFT Customer Security Controls Framework».
Обеспечьте соответствие CSCF – проведите аудит безопасности SWIFT!
Звоните 8 800 201-20-70
В зависимости от объёма и комплекса работ стоимость и время аудита может значительно меняться. Однако минимальная цена услуги в компании RTM Group составляет 175 000 рублей. Есть возможность проведения пентеста в рамках оценки безопасности SWIFT, его стоимость начинается от 200 000 рублей. Сроки необходимо рассчитывать индивидуально для каждого проекта.
Для Вашего удобства и экономии времени предлагаем Вам обратиться к нашему менеджеру по телефону или на почту sales@rtmtech.ru. На основании Вашего запроса, мы оперативно подберём лучший вариант исходя из особенностей Вашей ситуации и бюджета!
И Вы получите:

Развёрнутую информацию по аудиту и ответы на все вопросы

Подбор подходящего в рамках Вашей ситуации пакета услуг

Расчёт цены и сроков проведения аудита безопасности SWIFT
При анализе ситуации было обнаружено, что две функционирующие ИСПДн не были включены в область оценки. Организации-заказчику требовалось провести анализ ситуации и устранить указанные проблемы.
В результате проведенной специалистами RTM Group работы исключен риск привлечения Заказчика к административной и уголовной ответственности, а также возможность взыскания компенсации за нарушение исключительных прав.
Топливная компания обнаружила расхождение в значениях данных электронных суммирующих счетчиков, зафиксированных в расширенных протоколах заправки. Это свидетельствовало о принудительной перезагрузке СБ ПК находящегося на рабочем месте оператора в момент, когда налив топлива закончен (либо в процессе налива), но топливораздаточный вентиль (пистолет) не повешен на ТРК.